NAMM 2024: Keeley Electronics та Енді Тіммонс знову об'єднують зусилля для створення Muse Driver — «справжньої робочої станції» для бусту, лампового о

NAMM 2024: Keeley Electronics та Енді Тіммонс знову об'єднують зусилля для створення Muse Driver — «справжньої робочої станції» для бусту, лампового о

Muse Driver Full Range Overdrive можна використовувати як чистий буст, прямокутний фузз і пропонує безліч різних драйвових звуків між
NAMM 2024: Кілі Електронікс та Енді Тіммонс повернулися до макету абсолютно нової педалі ефектів, що описується як «справжня робоча станція для приводу», яку можна використовувати як чисте підсилення, як лампову педалі овердрайву чи для квадратної педалі. хвильових махінацій.

Він називається Muse Driver Full Range Overdrive, а його суть діапазон і драйв. Цей новий універсальний привід — друга співпраця між гуру гітарних педалей Робертом Кілі та Тіммонсом за рік. У травні 2023 року вони помістили схему Blues Driver під мікроскоп і розробили Super AT Mod Overdrive - "педаль драйву, яка реагує так само, як ламповий підсилювач".

Muse Driver також має щось від лампового вуду, і він також використовує ДНК Blues Driver для створення драйвового звуку, а потім пропонує гравцям великий контроль над ним. Під капотом у вас є лінійний танець між операційним підсилювачем, JFET та німецькими транзисторами, і, ймовірно, саме тому у цієї штуки такий великий діапазон.

І все-таки, подивіться на корпус. Це проста установка з трьома ручками – Level, Drive та Tone, дуже проста – з тумблерами для перемикання режимів за допомогою ланцюгів Drive та Tone. Ці перемикачі відзначені AT і RK і дозволяють вибирати між кращим голосом Тіммонса та Кілі.

Коли перемикач Drive (розташований під ручкою Drive) у положенні AT, ви отримуєте асиметричне обмеження світлодіодів для звуку Timmons Super AT Mod. У положенні RK важку роботу виконує пара германієвих діодів. "Цей режим може трохи нагадувати вінтажну педаль фузза, з більш м'яким і плавним відчуттям", - говорить Кілі.

Схожа ідея реалізована в перемикачі Tone, який, знову ж таки, розташований під регулятором Tone (одна з приємних особливостей цієї педалі полягає в тому, що на папері вона звучить плутано, але на педалі звучить абсолютно логічно, і це саме те, що має значення) .

У положенні AT ви отримуєте кращий для Тиммонса відгук низьких частот, тобто надчистий, членороздільний, з добрим поділом нот. У позиції RK вся справа у Phat Boost, який додасть широти та теплоти звукам електрогітари з однією котушкою.

Налаштування AT/AT – це точно мій тон Super AT Mod: рівно стільки брейкапа, скільки доступне за вашою динамічною командою.

Драйвер Muse може працювати в обхідному режимі або буферизацією. Утримуючи натиснутою педальний перемикач «Безшумний» протягом кількох секунд, можна перемикатися між обома режимами. Другие випадкові спостереження: Домкрати розташовані у верхній частині пристрою; педаль розроблена та виготовлена в США. І ось що говорить про це Енді Тіммонс.

"Muse Driver - це вищий вираз чистого/злегка розбитого тону, якого я прагнув останні кілька років", - сказав Тіммонс. «Роберт Кілі та його неймовірна команда знову вибили його з парку! Налаштування AT/AT – це саме мій тон Super AT Mod: рівно стільки брейкапа, скільки доступне за вашою динамічною командою.

«Кожна нота та нюанс зрозумілі як дзвін. Найбожевільніше в цьому режимі те, що він також чудово звучить із увімкненим посиленням, забезпечуючи неймовірно крутий кранч-тон у стилі Маршалла».

Тиммонс описує схему BD-2 Blues Driver, модифіковану Кілі, як «абсолютну розкіш» і каже, що германієві діоди – це секретна зброя педалі.